빙산을 아프리카로 운반하려는 어처구니없는 계획

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빙산을 아프리카로 운반하려는 어처구니없는 계획

남아프리카 공화국이 더욱 심각한 물 부족에 직면함에 따라 일부 전문가들은 남극 빙산을 수확하여 케이프타운으로 운반하는 제안을 진지하게 고려하고 있습니다. 성공할 가능성은 얼마나 됩니까?

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토토사이트 덥고 물 스트레스가 많은 지역으로 빙산을 견인하는 것이 완전히 미친 것처럼 들린다면 다음을 고려하십시오.

매년 남극 대륙을 빙산으로 분리하는 물의 양은 전 세계 담수 소비량보다 큽니다. 그리고 그 통계에는 북극 얼음도 포함되지 않습니다.

이것은 순수한 담수이며 바다로 녹아 해수면 상승에 기여하므로 효과적으로 낭비됩니다. 이제 덜 미친 소리가 들리나요?

이 미개척 물의 흐름은 한 세기가 넘도록 과학자와 기업가들을 매료시켜 왔습니다. 19세기에는 증기선으로 인도에 배달하고 칠레에는

양조장에 공급하려는 계획이 있었습니다. 1940년대에 Scripps Oceanographic Institute의 John Isaacs는 캘리포니아 가뭄을 해소하기

위해 빙산을 샌디에고로 견인할 것을 제안했습니다. 1970년대에 사우디 왕세자 모하메드 알 파이살은 남극의 빙산을 적도를 넘어 사우디

아라비아까지 견인하기를 원했고 이 주제에 관한 두 번의 국제 회의에 자금을 지원했습니다. EU는 2010년대에 뉴펀들랜드에서 카나리아

제도까지 빙산을 견인하라는 제안을 받았습니다.

그러나 이러한 모든 계획에는 한 가지 공통점이 있습니다.

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공중의 거대한 호수에서 마시는 방법
그러나 그들은 여전히 ​​​​오고 있습니다. 최근 등장할 빙산 견인 계획은 극도의 지속적인 물 부족으로 고통받는 두 지역인 케이프타운과

아랍에미리트에서 나왔습니다. 2018년 봄, 케이프타운은 불길하게도 ‘데이 제로’, 즉 저수지가 마르고 400만 인구의 도시에 물이 고갈되는 날이

다가왔습니다. 물의 개인적인 사용은 하루에 50리터로 제한되었습니다. 마침내 비가 왔을 때 Day Zero는 피할 수 있었지만 아마도 또 한 해

동안이었을 것입니다. 한편, 세계에서 가장 건조한 국가 중 하나인 UAE의 에너지 장관은 물 소비를 국가에 “큰 우려”라고 선언하면서

“대체 솔루션을 찾기 위해 노력하고 있다”고 덧붙였다. 대안이 빙산이 될 수 있습니까?

최신 빙산 제안은 강도 영화처럼 읽습니다. 1970년대 이후 대부분의 계획에는 70, 80대가 된 동명이인들이 참여하여 ‘마지막 일’을 위해 돌아옵니다. 수백만 톤의 얼음 다이아몬드인 잠재적 현상금은 그들이 저항하기에는 너무 큽니다. 그러나 이것은 무리의 크랙팟이나 찬스가 아닙니다. 여기에는 빙하학의 가장 큰 이름이 포함됩니다.

1987-92년 케임브리지 스콧 극지 연구소 소장인 Peter Wadhams 교수; 1993년부터 2005년까지 노르웨이 극지 연구소 소장인 Dr Olav Orheim; Al-Faisal 왕자의 계획을 뒷받침한 최초의 프랑스 엔지니어인 Georges Mougin.More news

Peter Wadhams는 경력 초기에 Scripps에서 일하면서 Isaac의 1940년대 제안을 처음 알게 되었습니다. “파이살 왕자는 이 아이디어를 떠올리며 ‘우리가 빙산을 사우디 아라비아로 견인할 수 있습니까?’라고 물었습니다. 물론 적도를 건너야 빙산이 녹기 때문에 분명한 대답은 ‘아니오’입니다. 하지만 아무도 그에게 알려주지 않았습니다. 투자할 돈이 많았고 많은 연구비를 지원했기 때문입니다.